Wersja 7‑dniowa – „pełna alpejska pętla”

Tu dokładamy Szwajcarię (Furka / Grimsel / Susten), ale trzymamy Grossglockner–Timmelsjoch–Stelvio.

Dzień 1: Racibórz → okolice Zell am See / Bruck

• jak w wersji 5‑dniowej – czysty tranzyt + nocleg pod Grossglocknerem.

 

Dzień 2: Grossglockner Hochalpenstrasse → Lienz

• jak wyżej – cały dzień na Grossglockner, spokojny zjazd do Lienz.

 

Dzień 3: Lienz → Timmelsjoch → Merano

• jak w wersji 5‑dniowej.

 

Dzień 4: Merano → Stelvio Pass → Bormio

• Dystans: ok. 150–180 km

• Plan: Stelvio na spokojnie, bez ciśnienia czasowego.

• Nocleg: Bormio.

 

Dzień 5: Bormio → Szwajcaria (Furkapass + Grimselpass) → Andermatt

• Dystans: ok. 220–260 km

• Plan:

  • przejazd w stronę Furkapass

  • pętla Furka + Grimsel (można zrobić w jedną dużą rundę)

• Nocleg: Andermatt – świetna baza na przełęcze.

 

Dzień 6: Andermatt → Sustenpass → okolice Zurychu / Konstancji

• Dystans: ok. 200–250 km

• Plan:

  • Sustenpass – jedna z najładniejszych dróg w Szwajcarii

  • zjazd w kierunku Luzern / Zurych / Jezioro Bodeńskie

• Nocleg: okolice Konstanz / Lindau – bliżej Polski.

 

Dzień 7: okolice Konstancji → Racibórz

• Dystans: ok. 800–900 km

• Plan: powrót przez Niemcy / Czechy.